苏-35战斗机在飞控系统的改进一个重要成果是取消了机背大型减速板。在去掉了这一功能单一的增添之后，苏-35的减速将靠两片增大面积的方向舵来实现减速。这一点和中国歼-20有共同的地方。苏 -35内油量就达到了11.5吨，比苏-27多了2.1吨，这使得在中国空军歼-20服役之后，苏-35的作战半径仍然是中国战机中最远的。那么什么事中国购买苏-35战机的动力?
笔者最为反感的一种说法就是第五战机遇到困难，才购买苏-35战机。美媒曾断言中国隐形战机的发展似乎遇到一些问题，定型和服役时间难以确定，所以中国购买苏-35。但是随着歼-20隐身战斗机继续是试飞中，量产型目前已经曝光了3架，进度远远超过所有外界猜想的那样。而中国购买-35战斗机完全是为了补充自己的产能，由于沈飞的不够力，导致中国重型战斗机缺失。那么就急需俄罗斯的战机来补充。同时中方话巨资购买苏-35战斗机，也算让普京欠中国一份人情，毕竟是中国第一个购买苏-35战斗机，让俄方赢得宝贵的第一份金。
买苏35贵了5亿多美元?揭秘中方的良苦用心
据加拿大媒体12月刊报道称出售给中国的苏35是否比俄军自用的贵?俄联合飞机集团公开过2015年售卖俄军的苏-35价格，48架的总价为15亿美元，单价为3200万美元，这只是飞机的价格不包括武器。而且是按照卢布贬值以后的汇率(1美元兑换68卢布)加以计算的，因此以两年前的汇率计算，单价超过6000万美元。
按加拿大媒体这样算每架单价贵了2300万美元，那么24架合同可能贵了5.6亿美元。而俄方表态要求俄罗斯出售中国的苏35战机与俄军自用的价格相同是不可能的，首先飞机的购买数量不同，而且俄方称自己必须评估仿制带来的负面因素。
假设俄空军在中国之前订购的苏35S战机，生产线是否能够应付和同时满足中国呢?苏霍伊的官方消息是不成问题。按照俄罗斯空军发展既定规划，从2008年至2020年，总共购买314架新型战斗机，其中包括124架苏34、50架米格29SMT、48架苏35S、20架苏30SM、12架苏27SM3、55架雅克130、海军订购了24架米格29K，此外还有39架伊尔476运输机。
目前中俄购买苏35合同巳定,中国将优先得到首批24架先进苏35战机，和当年购买苏27一样,很可能未来继续购买第二批和第三批苏35,这对提升中国空军战力,有着一定正面作用。比如空军可以熟习苏35高机动矢量战机技术。
目前中国航空企业生产任务还是很饱满的，特别中国战机生产的主力成飞：大批歼10正在生产，而歼20也开始建生产线。而我们需要替换的二代机还有很多(目前大概有1000架左右的歼七和歼八要换)，而如果要提高国内三代机的产能并不容易。
