相比之下，法国“西北风”级具有三种筹载模式，一般的混合模式下可搭载450名士兵、8架直升机以及60辆车；在直升机母舰模式下，可搭载16架直升机；在车辆运输模式下，本级舰的机库与车库完全用来装载车辆 ，至多能容纳40辆勒克莱尔主战坦克，或13辆勒克莱尔搭配46辆其他装甲车，或者超过230辆轻型轮式装甲车。
简单地说，“西北风”级两栖攻击舰的运载能力只有“美国”级的一半左右，如果想要兼顾航空作战和运载登陆兵，则只能承担小规模的特种作战任务，无法有效执行正规登陆作战需要的建立与巩固滩头阵地等作战任务。
法国海军西北风号两栖攻击舰
中国此前建造的三艘071型船坞登陆舰吨位接近2万吨，也就是说事实上该舰采用车辆运输模式的“西北风”级舰实际登陆运载能力相当。只是直升机操作能力上有些差距。
中国海军071型两栖船坞登陆舰
在2013年的“使命行动2013”系列演习中，我军仍使用大量老式登陆舰艇执行登陆作战，而071型登陆舰由于运载量较小，主要用于执行运送特种部队等作战任务。并总结称我军目前正规登陆作战能力仍有缺陷。
海军的4万吨两栖攻击舰无疑正是弥补这一缺陷的重要步骤。
此前外媒曾猜测我国将建造的新型两栖攻击舰“081型”是一种两万吨左右，类似法国“西北风”的新舰。原因是我国多次在国际防务展上展示一种此型舰的模型。实际该模型尾部并未体现坞舱，因此更可能是一种直升机登陆舰或直升机母舰的设计。而尹卓将军此番讲话所提到的4万吨新型两栖攻击舰则完全超出上述对中国海军两栖舰艇的猜测范围之外。
