本周三上午，国家发改委将召开新闻发布会，或公布汽车反垄断调查进展。目前，上海市发改委对克莱斯勒、湖北物价局对奥迪的调查已经接近尾声，两家企业都已查明确实存在垄断行为，近期将会受到相应处罚。
国家发改委此次重拳出击进口汽车反垄断调查，将对我国汽车产业形成巨大的影响。
业内认为，结合近期工商总局取消总经销商和授权经销商备案、豪车品牌相继下调整车和零配件价格等一系列事件看，汽车反垄断大幕即将拉开，这将对整个行业产生影响，尤其流通领域，垄断格局打破将有助于市场资源优化配置，一方面利好实力雄厚的大型汽车经销商开拓“汽车超市”等多元化经营模式，如亚夏汽车（ 002607 ）等；另一方面有利于进口车市场发展，利好相关批发贸易商如国机汽车。
另一方面反垄断调查对国产车同样是个威慑。具体来说，海外豪华车品牌的降价或将进一步挤压国产自主品牌的空间，对于国产汽车制造商来说，或将构成利空。
而在汽车经销商层面，豪华车的降价也将对部分经销商形成打击，尤其是代理豪华车品牌较多的净销售，年内经营压力将大增，业绩下滑也难以避免。
