据悉，Uber收购了一家名为Geometric Intelligence的神秘创业公司，想要成为一家AI公司，挑战四巨头。
这家位于纽约的创业公司Geometric Intelligence将迁往旧金山，并成为Uber的一个新部门，称为Uber AI Labs。Geometric Intelligence的首席执行官Gary Marcus表示，“无人驾驶汽车将成为我们的核心。”
Uber今年早些时候被评价为680亿美元，并且在自动驾驶汽车上项目上的工作已经有一段时间了。今年夏天，公司首次使用无人驾驶汽车从匹兹堡机场接载乘客。
其他大型公司，如苹果、特斯拉、谷歌和通用汽车也在疯狂地投入资源在可行的自驾车上。Uber竞争对手Lyft一直在与通用汽车公司合作，而今年早些时候，Uber收购了Ottomotto有限责任公司，该公司配备自驱动长途卡车。
Uber首席产品官杰夫·霍尔登（Jeff Holden）指出，“展望未来，人工智能领域将会出现重大变化，这些变化将会对商业模式和商机产生影响。我们非常希望参与其中。”他负责推进该公司未来技术的发展，对于Geometric Intelligence的收购正是他促成的。
不管Uber看上了Geometric Intelligence什么，该收购都是艾伦AI研究所CEO、前华盛顿大学人工智能教授奥伦·埃齐奥尼所说的“亚马逊式扩张策略”的一个例子。正如亚马逊一步步从网上书城转变成统治云计算市场的公司（云计算业务有朝一日可能会成为该公司最赚钱的业务），Uber正在从打车服务公司转变成为一家同时涉足无人驾驶汽车、机器学习甚至飞行汽车等多个领域的公司。埃齐奥尼指出，“他们正在将自己重塑成一家AI公司。他们想要加入四巨头的行列。”他所说的四巨头是指谷歌、亚马逊、Facebook和苹果。
的确，四巨头都已经建立起了各自的AI部门，基本上都是通过收购拥有机器学习研究人员的创业公司来实现这一点的。2013年，谷歌将DNNresearch和深度学习运动先驱杰夫·辛顿（Geoff Hinton）收归门下，次年还以4亿英镑的价格收购了伦敦的DeepMind。Facebook招揽了法国深度学习创新者雅恩·乐昆（Yann LeCun），苹果也通过并购多家机器学习创业公司迎头赶上。此外，包括三星、Salesforce和通用电气在内的多家其它的大型科技公司最近几个月也纷纷收购了AI实验室。该领域显然相当火热，Geometric Intelligence涉足其中是明智的选择。
该团队将会与Uber位于匹兹堡的无人驾驶汽车部门以及位于旧金山和帕洛阿尔托的交通预测研究部门进行合作。该团队如今被称作Uber AI实验室，据两位创始人称，他们将会致力于从机器视觉到自然语言理解的多个领域的研究。像谷歌、Facebook等公司一样，他们的目标是实现真正的人工智能。要是他们能够取得成功，Uber可能会给四巨头带来威胁。
