世界海底“淘金”史：1947年人类第一桶海底石油

　　在钻井平台上，吸烟也是绝对禁止的，尤其是在靠近钻探孔的地方，当原油快要抽出来时，钻孔附近会缭绕着一些天然气。因此，哪怕是一点点火星都会要了全队人的命。不仅如此，海上勘探队还生活在爆炸的恐慌之中，一旦石油或者天然气在高压下发生喷冒，可能就会从钻孔中急涌而出，有时力量巨大到摧毁整个钻探平台。钻探平台离陆地越远，发生这种井喷的危险系数就越大。从1955年到1968年之间，世界上有23个钻探平台毁于井喷，这使得投保率几乎翻了一倍。人们发明了一种能够放在油井附近的监控装置，一旦有紧急情况发生，它会自动卸掉从井中溢出的压力，这就是防爆器，它成为预防井喷的必备之物。

　　移动的钻探平台

　　20世纪50年代早期，由于打一口新井必须要搭建钻井平台，勘探结束后还要拆除，这项高额费用使海上石油勘探的发展速度减慢。拉伯德（laborde）是美国海军退役士兵，他灵机一动：能不能找到一种方法把固定的钻探平台整体挪走，让整套设备从一个勘探点漂浮到另一个勘探点？想要把这么重的钻探平台整体移动，要克服的首要问题是无论遇到海潮还是飓风都必须保证整套设备的各个部分不会散架。二战期间，拉伯德曾在美国海军服役，所以他对驳船十分熟悉，他想用驳船来运输钻探平台。在运输过程中，驳船起到船体的作用，把钻探平台放到驳船上面，每艘驳船负责对平台指定位置的运送，当到达目的地时，驳船就充满水，沉到水下，把钻探平台固定在适当的位置上。当钻探工作完成之后，用电泵将拨船内的水抽净，它就会浮上来，在水面上开走了。

　　最终，他为自己的漂浮平台设想找到了买家--阿肯色州的墨菲石油公司（the murphy oil company）。该公司投资50万美元，还帮拉伯德从壳牌石油公司的合作伙伴那里获得了更多的赞助。1953年，拉伯德的设计在新奥尔良的一家造船厂建成了，墨菲石油公司的拥有者查尔斯·墨菲（charles murphy）用自己父亲的名字--查理先生（mr. charlie）给这个设备冠名。