2010年1月波音公司已经完成了F-15SE“沉默鹰”(Silent Eagle)准隐身(semi-stealthy)战斗机原型机的雷达反射截面(RCS)性能试验，这使该项目朝着今年7月末首飞这一目标迈出了重要的一步。据波音公司透露，F-15SE的RCS测试工作于2009年8～9月间在波音公司的圣路易斯测试厂房内进行，共持续了两周时间。参加测试的试验机是波音公司从美国空军租借的，编号为F-15E1。在测试中对F-15SE可能采用的多种吸波涂层进行了评估，最终选择了其中一种并将其应用到在F-15SE机体的某些部位上。波音公司负责F-15项目的副总裁Mark Bass表示，此次RCS测试达到了预期目的，但他拒绝透露吸波涂层的有关细节以及准确的RCS数据。值得注意的是，参加此次RCS测试的F-15SE试验机仍然采用了标准垂尾，并没有外倾15度。目前波音公司已经将韩国视作F-15SE飞机的首家客户。根据即将开始实施的F-X3战斗机采购计划，韩国将购买60架新型战斗机，波音公司将其视作F-15SE的首次出口商机。
2010年2月波音公司已经取消为F-15隐身型“沉默鹰”的原型机和生产型加装独特倾斜尾翼的计划。F-15SE试飞原型机将添加雷达吸波材料，保形油箱改成了武器舱，而倾斜尾翼方案已被放弃。今年晚些时候，波音公司将开始武器发射试验。在7月或8月，一架内武器舱经过修改的F-15会试射AIM-9或AIM-120导弹。波音公司还确认，F-15SE将优先提供给韩国。韩国计划在2011年初发起一项战斗机竞标，洛克希德马丁公司的F-35也在其考虑之列。波音将F-15SE作为一种新概念推出，这种概念为战斗机提供“战争首日”构型，使之具备突破受保护的空域而不被发现的能力。F-15SE还装备了BAE系统公司的先进数字电子战系统和雷声公司的APG-63有源相控阵雷达。
