二战期间的库尔斯克战役中，德军将新装备的斐迪南坦克歼击车投入战场，给苏军带来极大的震撼。但其设计的局限性，令其昙花一现之后就黯然失色。战后，以T-54/55等为代表的综合性能良好的中型坦克引导坦克王国进入了一个新的时代。而坦克歼击车(也称为自行反坦克炮)的发展与如火如荼发展中的主战坦克相比，就像只丑小鸭一样被晾到了一边。进入20世纪90年代中期以后，来来战争的发展越发趋向以空优为依托的诸兵种联合作战的模式，在此模式导引下，综合性能将达到极限、造价高昂的主战坦克发展逐步到了举步维艰的境地;火力强大、机动灵活、造价低廉，便于快速部署的坦克歼击车的发展又重新得到了人们的重视。尤其是作为快反部队的拳头装备，以轻型、中型履带式底盘和轮式底盘为基础的自行反坦克炮迎来了一个新的发展纪元。
于80年代末装备部队的89式120毫米自行反坦克炮是我军装备的第一种自行反坦克炮，也是世界上第一种进入现役的120毫米自行反坦克炮。该炮的出现，弥补了我军大口径自行反坦克炮的空白，也为未来我军新一代大口径自行反坦克炮的发展探索出了一条成功之路。到目前为止，有关89式120毫米自行反坦克炮的文章已经很多，笔者以前也曾经在《兵器》和《战场》上的相关文章上粗浅的介绍过89式120毫米自行反坦克炮的一些简单情况。但总感觉，上述文章给读者所展现的“东方斐迪南”的全貌似乎不够完善，于是重新提笔，再次全面续写这种世界上第一辆投入现役的120毫米自行反坦克炮。本文的观点是依据公开的资料，评述对89式120毫米自行反坦克炮的认识，如有不当之处，敬请朋友们海涵。
