波音公司设计的X-45C无人战斗机 [资料图片]
据英国《飞行国际》网站5月31日报道：目前，下一代轰炸机、第六代战斗机、战术运输机和侦察机都迫切需要相应的发动机。新的发动机都要求具有更优的结构、更高的进气流量从而实现更低的燃油消耗。
普 惠公司好像有意重返这一技术领域。美国空军研究实验室已于2007年选定GE和罗 罗进行下一代航空发动机技术的相关研究，两项计划是自适应通用发动机技术(Advent)和高效嵌入式涡轮发动机(HEETE) 计划。普 惠也针对这两个计划进行了投标，但是被淘汰出局。但是普 惠公司的F135发动机大获成功，但是GE和罗 罗已经显现出在下一代战斗机发动机上的领先优势。
普 惠公司已经揭示了自己针对Advent和HEETE两项计划要求所开发的下一代喷气式发动机。公司官员对外媒采访时，拒绝透露PW9000(上面所指的下一代喷气式发动机)的相关细节。关于发动机的结构和技术细节目前为止还均为未知。不过据普 惠公司军用航空发动机前总裁称：PW9000发动机是在F135和“静洁动力”PW1000齿轮传动发动机的基础之上发展而来的。
针对PW9000发动机的用途，普 惠公司官员称：它既可以发展成为无人轰炸机用发动机，也可以为第六代战斗机提供动力。
目前，海军正在寻找一种在未来替换F/A-18E/F超级大黄蜂战机的飞机。该型飞机配备的动力恰恰在PW9000发动机的推力覆盖范围之内(20,000lb~30,000lb)。目前此种飞机正由波音公司研制，预计在2025年全面替换超级大黄蜂。
