装配匠：苏-7/17/22

　　60年代，该设计局把苏-7Б的外翼段改成后掠角可变的变后掠翼(后掠角可从30°变到60°)，机翼的重量比苏-7增加了400kg。但由于换装成AЛ-21Ф发动机，其巡航距离可增大25%～30%。此外，还增加了电子设备和外部挂架，结果在苏-7Б在基础上派生出一种新型变后掠翼超音速度战斗轰炸机。其原型机于1966年投产，1967年出现在航空节上。这种型别的军用编号是苏-17，北约给与的绰号为“装配匠”B。生产型飞机于1971年装备部队，其北约绰号是“装配匠”C。