日本超音速空舰导弹对付谁？
自从今年9月新安保法通过后，日本防卫省自感“集体自卫权”这样的政策禁锢已然破解，那么开发进攻性武器就没什么大不了。据共同社报道，日本防 卫省计划明年举行首次超音速空舰导弹打靶试验，因为强调“实弹打实船”，所以备受关注。试验动用的导弹型号为XASM-3，即空自计划列装的第三代空舰导 弹，而当作标靶的则是刚刚退役的日本第二代直升机驱逐舰“白根”号，标准排水量7600吨，属于大型水面舰，因此攻击效果势必“非常壮观”。
日本XASM-3超音速空舰导弹
日本用心不简单
本次试验计划安排在靠近日本航空自卫队小松基地附近的日本海靶场举行，那里被自卫队内部匿称为“G空域”，具体范围是新潟县佐渡岛至岛根县隐岐诸岛上空，距离韩国实际控制的独岛不远。
据报道，如果XASM-3超音速空舰导弹测试顺利实施，不光为日本自卫队提供新的“反舰利器”，更重要的是，也能提升日本本土新式武器测试和评 估水平。要知道，长久以来，日本新式武器射程稍远一点，速度稍快一些，就无法在国内靶场受检，只能送到美国去，结果不仅技术参数全为别人掌握，连个中技术 修正要领也要听美国人的意见，对日本自身发展敏感武器至为不利。据日本《军事研究》称，目前日本进行对海导弹测试的单位只有陆上自卫队第101无人机队， 他们是全国唯一可以使用BQM-74“石鸡”靶机的单位，而该靶机被公认为世界上最适合模拟中低空航空器（包括亚音速导弹）的平台，因此连日本航空自卫 队、驻日美军也会去找他们“联训”。不过，“石鸡”的飞行特性完全和XASM-3“风马牛不相及”，因此自卫队只能单独为它搞一场真实的“烟火秀”，既得 出切实的技术参数，同时又能摸索出一套完整的测试制度。
日本XASM-3超音速空舰导弹
“空中滑板”，玄机何在？
据有限信息显示，XASM-3的气动外形非常洗练，近乎于一只“空中滑板”。从照片推算，其直径可能在0.5米左右，而长度则约为6米，这在现 役超音速反舰导弹里面是相对较小的，显示日本人没有刻意求大、求远，而是注重全弹体积、重量的控制，有较好的适装性。最早亮相的XASM-3装载机是F- 2支援战斗机，该机载弹能力强、航程远、其充足的机体空间和较大的外挂能力非常适合改装为重型导弹载机。
XASM-3采用整体式冲压发动机，即助推火箭与冲压发动机融为一体，助推火箭燃料完毕后的壳体作为冲压发动机的燃烧室，从而降低导弹的体积和 重量。一些日本媒体声称，这套动力系统能使XASM-3的速度达到5倍音速甚至更高，不过日本媒体强调，XASM-3导弹仅有安装于弹尾的一组三片控制 面，三个舵面的夹角呈120°分布，根据一般的飞行控制理论和常识，采用这种除尾舵外没有任何其他控制面、过于简单气动布局的飞行器，在空中高速飞行时较 难改变飞行姿态，转弯半径大、耗时长，尤其是在低空，想要做出比较复杂的机动动作近乎不可能，这意味着它不大可能采用如今时髦的“低空突防+末端机动”的 飞行模式。
