近日，俄罗斯最新研制的新一代22350型护卫舰已经建造完工并进入海试状态，首舰戈尔什科夫海军上将号于2006年开始建造，不过受经济因素的影响直到9年后的2015年才算彻底建成完工，作为俄罗斯自行研制的当前最先进的导弹护卫舰，22350型护卫舰的外形设计一改之前俄军战舰傻大黑粗的风格，整体外形与西方风格的战舰非常相似，也显得相当时髦，在目前进行的测试中，该护卫舰的运行一切正常，并且参与测试的舰员都给这艘“美男子”护卫舰表达出极高的评价。
俄罗斯22350型多用途护卫舰由俄罗斯北方设计局研制，主要用于执行远洋作战任务，还可为未来俄罗斯海军的大型舰队或大型航母编队执行护航任务，该舰采用了当前国际流行的隐身化设计，为降低雷达反射面积，其甲板以上的建筑结构采用全封闭设计，设计上采用了干舷外飘、上层建筑内倾的多面体设计，此外该舰在设计阶段尽量避免大的平直表面，且各面相交处都采用圆角过渡，用来减少全的舰垂直反射面，这样就能将来自不同方向的雷达波反射到多个方面。
图为正在试航中的俄罗斯新一代22350型护卫舰
22350型多用途护卫舰最大限度的减少了舰船上暴露在外的舾装部件，将舰载导弹系统均采用新型垂直发射系统，鱼雷发射系统和救生艇等装备也都采用遮蔽方式隐藏起来，因此，该舰的整个舰艇表面十分光滑，有效的降低了雷达的散射面积，因而最大限度的减少了雷达的反射面积，除此之外，该舰取消了传统设计的桅杆，采用了金字塔式的封闭桅杆，主桅杆顶部采用类似于钻石设计的多面体结构，从而减少了舰艇的噪声信号和红外特征，使其具备了出色的雷达隐身能力的同时，其红外辐射特征也大幅度降低。
图为正在试航中的俄罗斯新一代22350型护卫舰
22350型多用途护卫舰的基本性能
22350型护卫舰长约135米，宽16米，吃水4.5米，标准排水量4500吨，采用由2台10D49柴油发动机和2台M90FR燃气轮机组成的柴燃联合推进CODOG系统，10D49的功率为5200马力，M90FR的功率为27500马力，因此该舰的最大航速为29节，续航能力超过4000海里，编制为180-210人，其优点就是主船体内部空间较大，使得舰艇可以容纳更大的设备和更多的燃料，同时将大多数舱室设计于主船体的保护之下，由于干舷较高，因此可以提高该舰的大角稳定性、耐波性和安全性，除此之外，该舰的纵向强度较高，也有效的减轻了整体的结构重量和舰内的净高度。
最令人印象深刻的地方就是22350型护卫舰采用的四面固定式相控阵雷达系统，外界常把这一雷达称为神盾系统，一般情况下，3块这样的相控阵雷达就可完成对空域的全面覆盖，之所以采用四面固定的平面相控阵雷达，是因为在扫描角度超过60度时，会造成有效孔径投影区的减少，从而降低天线增益和天线波束的增大，结果就会导致雷达性能的下降，所以为了完成对舰艇上半球空域的探测，考虑到舰艇的运动和摇晃等因素，就需要更多的阵面来保持对空情的有效掌握，所以舰艇的大多采用四面固定式天线阵面。虽然现在正在试航中的22350型多用途隐身护卫舰被俄军称作为护卫舰，但从其配备的各种作战武器装备来分析，其实际作战性能丝毫不逊色于现在的大型驱逐舰等舰艇，22350型护卫舰可以执行远洋反舰、反潜、区域防空、对地攻击、火力支援等多种作战任务，为此，俄罗斯为该舰配备了相当先进的指挥控制系统和武器打击系统，其整体作战打击能力完全可以和大吨位的驱逐舰相媲美。
