美国海军史上的“泰坦尼克”事件：飓风摧毁舰队

　　船长设法使船头回到了风里，并放慢了速度。比起刚才经历的那些最坏的场面，虽然狂风依然在怒号，海面依然汹涌澎湃，但是至少我们周围的船稀疏多了，不用担心撞船了。这时轮到战友来接我的班了，我才觉得双腿已经酸软得无法挪动。

　　灾难之后

　　台风持续了快两天，我们也逐渐离开台风的中心。19日破晓的时候，天空中重现了光亮，视野也变得清晰，海面上微风吹拂，上一次看到这平静海面似乎是上个世纪的事。几天之内，分散在各个方向的船只相继归队，上百只舰艇又重新聚集到了一起。只有“赫尔号”、“莫纳根号”、“斯彭斯号”三只舰艇没有回来，它们消失在了大海深处。我们在海面上搜索了几天，但是这三艘船上的700多名士兵，只有不到100名幸存者被找到。

　　以这次台风惊人的破坏力来说，我所在的“奈汉塔湾号”所受的损失可以说是上百艘船只中最小的。虽然船体上到处都是裸露出来的焊接缝和铁板，船上飞行甲板的前端被掀了起来，但是甲板仍然能够提供正常的起飞。右舷侧通道前方的大炮也只发生了轻微的移位。在船尾部，就是飞机冲进炮台的地方，那些大炮都完好无损。我们损失了两架战斗机，两架雷击机无法修复。还有一根舷梯、一根小桅杆、一个扫雷器、几个救生筏被冲坏或是冲走。不过总的说来，我们算是成功脱险了。其它的船显然遭到的破坏更为严重。其中两艘护航航母的飞行甲板都被狂风巨浪掀走，一艘驱逐舰回来的时候它的主桅杆都没了。

　　这次台风是太平洋舰队自“珍珠港事件”之后遭遇的最大灾难。3艘驱逐舰沉没，146架飞机被摧毁或吹进海里，20多艘舰艇受到严重破坏，800余人丧生，损失仅次于“珍珠港事件”。之后，舰队对吕宋岛的进攻被迫中止。

　　（1942年4月到1954年7月，汤姆森·韦伯曾在美国海军预备队中服役。二战之后，他开始从事高校出版工作，并担任威斯康星大学出版社的主管，直到1984年。1998年9月，韦伯先生去世，他的孙子g·格雷格·韦伯整理了他留下的手稿。）