唐家璇回忆录曾披露：中美南海“撞机事件”真相

　　在这种情况下，杨大使接受了有线电视新闻网CNN的采访，通过摆事实、讲道理，说明真相，阐明立场，直接做美国公众的工作。杨大使对事件做了一个美国人容易理解的比喻：一伙人总在你家门前转悠，家里有人出去查看，结果自家的车子被毁，人也失踪了。对此，家里人总该有权利做一点儿调查吧，对方至少应该道个歉，这“非常重要”。他希望美国人民自己做出公正判断。

　　这次采访播出后，对的舆论产生了积极影响。据媒体称，在杨大使接受CNN专访之后，赞同美国政府向道歉者的比例大幅度增加，由最初的不足20%猛增到后来的50%以上。有的美机组人员家属表示，如美方道歉就能让他们的家人回家，他们支持向中方道歉。

　　六易其稿道歉信

　　在我们的压力下，美方开始让步了，但步子迈得很不情愿。

　　2001年4月5日晚，驻华大使普理赫给外交部送来了一份以普理赫名义写给我的信，算是美国政府给中方的道歉信。

　　我们要求美方必须满足三项要求：一是美方必须以适当的英语措辞，对事件本身、中方飞行员和飞机损失及美机未经许可进入领空并降落中国机场，进行道歉;二是在飞机降落问题上，人必须承认“未经允许进入中国领空”;三是美方应对中方妥善安置机组人员表示感谢。

　　但是，在信件第一稿中，美方仅轻描淡写地对飞行员的失踪表示“关切”，对于其他两项内容也未能满足我们的要求。这离我们的总体要求相去甚远，当然不能接受。我们当即批驳美方毫无诚意，指出这根本不能作为商谈基础，美方必须道歉，否则双方就没有必要再进行接触。

　　看到我们的态度非常坚决，美方不得不再次软化立场，表示愿意和中方探讨修改措辞，满足中方要求。

　　6日上午，美方递交了第二稿。在这一稿中，美方对王伟家属、朋友和战友表达了遗憾，但同时又称政府不能对此“事故”道歉。对美方的顽固态度，我们再次坚决顶回。