很多人说此发动机是毛子al31f的改进型号，我看绝非于此。必然是一个重大自主突破型号。
首先是外形明显比毛子精致，尤其是尾喷管，银不会烧蚀变色，而毛子的典型属于一烧就五颜六色的变化。
这个应该至少肯定是冶金技术的不同，如果是毛发，这种老毛病不会不存在，su35 t50 试飞照片依旧存在烧蚀变色的金属特征。
歼20喷出蓝色尾焰
这应该是毛子发动机特色。 欧美喷口基本看不出。喷口材料至少耐高温不被烧蚀变质。寿命必须好，既然喷口材料都可以如此耐烧，那么可以想象核心整体金属水平已经不输欧美水准，。甚至可能还有新图谱，至少欧美货依旧表现出红黄色尾艳，即便是f22 依旧如此。
所以这是一条j20 发动机为国发的铁证。
这可以是金属材料上的突破造成焰色反应中由于耐烧蚀不会产生离子焰色，如果真是如此，中国冶金技术可谓是登峰造极，
歼20喷出蓝色尾焰
不过还有另外一条途径
如果可以有效降低喷口烧蚀面温度，离子焰色反应就会有所降低，烧蚀情况得到缓解。
在加力燃烧室喷口之外嵌套一层外涵道式喷口(此设计思路已经很接近美帝三涵道概念。）
