歼20的设计是相当成功的。其设计就偏重超音速。跨超音速设计能力也有个细节我们要注意！就是网传成都夜间某机夜航的多次音爆！我曾经强调过，一些细节能推论出好多东西！多次音爆，说明歼20在进入音速上是比较轻松的。优化的气动外形，配合大推，很容易在中低空就多次进出音速！而在成都范围内这不算很大区域多次音爆，还说明歼20在做超音速测试时是在一个区域里回旋，这也侧面说明歼20的机动性是非常的好！
在这我要格外和大家闲谈下歼20的那个鸭翼！这个玩意被广泛质疑歼20的隐身性能的重大依据！很多喷子美狗也是对这一对鸭翼大加编排。而国内一些人用黄豆大的大脑去脑补那一对鸭翼的雷达反射面.........恩，好大啊，招风耳一样，这反射多大啊！大家一说起来加上又没有专业人解释。于是谣言就成真了！
中国最新一架编号为2017的歼20战机
我在这说的不代表绝对消息啊！先声明下！别说我套什么资料的，尼玛自己看我发布过的帖子再放屁！
说到J20的鸭翼对隐身的影响，我还是先提提那个龙勃透镜。因为这玩意是铁证J20的隐身性非常突出的证明，谁也反驳不了的！有了这个铁证，后面话我才好说！大家先要明白J20隐身非常好，鸭翼不是问题这个前提！
两架歼20战机同时出现在试验场
J20的鸭翼很多人说对隐身影响大的云云，其实都是站不住脚！因为你完全可以把它看成一对全动尾翼！F-22那货有尾翼吧！也是全动的！怎么就没人说呢？J20只是多加了个鸭翼就不得了，美狗嘴愤怒啊！它主子没有的东西你怎么可以有？你有就是错的！
鸭翼对隐身很大程度影响是因为其频繁动作改变角度，导致雷达波的反射不合理，在静止情况下的鸭翼作为一个整体的连续结构性平面来说，其对隐身破坏值还比不上座舱和进气道！
J20的鸭翼我们在很多J20飞行图可以见到在空中不需要大机动时候，偏转很小。要不是停在地面上折个90度那张照片，我都还以为它是固定的！
