11月9日，中航工业成飞召开“‘枭龙’/FC-1双座战斗教练机试制工作动员会”，标志着“枭龙”双座战斗教练机的试制工作拉开了序幕。
成飞13个专业厂和9个技术业务部门的负责人踊跃发言，表示将通过团队的努力，实现各项试制的节点目标。
“枭龙”双座战斗教练机是在单座机的基础上发展而来，在突击教练功能的同时，兼有与单座机相当的作战能力，平时主要用于飞行员改装、试飞训练和战术训练，战时可以用于执行作战任务。
成飞董事长、党委书记程福波表示：“‘枭龙’飞机是成飞目前唯一的外贸机，是成飞在国际军贸市场上的名片。我们要抓住机遇，认清形势，树立信心；要发扬拼搏精神，创造研制新纪录；要发挥技术的龙头作用，实现技术创新；要周密组织，合理调配，集中优势兵力打攻坚战。”
枭龙战机出口第三国：双座型明年首飞
11月9日，第14届迪拜国际航空展第2天，中航工业下属中航技与巴基斯坦卡姆拉航空联合体举办“枭龙”战机新闻发布会。发布会现场，中巴双方共同向国内外媒体介绍了这款中巴联合研制战机的最新进展，并向外界公布该机型国际市场开拓蓝图。中航技副总经理刘宇、巴基斯坦卡姆拉航空联合体副主席阿沙德· 马利克少将出席新闻发布会，并就媒体关心的问题做出解答。
双座枭龙战机模型
“枭龙”战机是中航工业和巴基斯坦空军本联合研制和生产的以空空作战为主、兼有较强空地作战能力的，全天候、单发、单座、轻型多用途第三代战斗机。
经过中巴几年来的联合研制和市场推广，日前双方已与第三方用户签订了购机合同，此举标志着“枭龙”飞机在国际军贸市场的搏击中已占有席位。
枭龙战机
刘宇指出，“枭龙”战机通过多次参加珠海、巴黎、迪拜等国际航展的静态展示和飞行表演，表现出其在空空作战及空地作战方面的较高效能和超高的性价比，引起了世界航空领域的广泛关注。随着中巴联合研制“枭龙”战机能力和水平的提高，“枭龙”正成为各国空军装备序列中二代战机的理想替换选择，成长为具有广阔市场前景的“蓝海产品”。
