美国NASA用F-18战斗机改装的机翼流场研究验证机，机翼上的原型片是静压传感器，同时机翼上有反射片用于反射机身安装的光发射机(上图中蓝色方块型物)发出的光线，用以研究机翼的细微型变
不过，根据现有资料，并未在其他国家类似的验证机上见到过类似的传感器。如果这一装置确实是感应贴片传感器的话，那么说明中国在航空传感器领域取得了领先世界的突破性进展。
虽然这种可能性不能排除，但更可能这是一种特殊的测试涂装，可以反射机内光学仪器的光线，用来确定机翼的精确变形情况。
这类测试在验证机试飞工作中司空见惯，据相关网络消息，歼-31自2012年首次露面至今，试飞工作并不如成都的歼-20原型机一般频繁，也没有第二架验证机制造的进度消息。
中国歼31隐形战机
最近的照片显示，歼20的2012号原型机已经在弹舱后方安装摄像头，可能与武器试验有关。显然歼-31的试飞进度还远不及歼-20，作为一种中航工业自筹资金发展的机型，这种情况也并不令人意外。
传闻又称，“据相关人士透露，目前已有多个中国航空装备的传统买家对歼31表达了极大的兴趣，甚至有某国希望和中国联合研制某轻型战机的成功为样板，参与到歼31的研发工作。”
中国歼31隐形战机
这无疑是暗示巴基斯坦欲效仿FC-1战斗机研制方式再次与中国展开合作。
这一传闻可信度很低，主要理由有二：首先巴基斯坦目前经济状况堪忧，据外媒报道，2013-14年度巴基斯坦军费预算增长了10%，达67亿美元，但实际拨款却缺额8.8%。
