美国海军“拉森”号驱逐舰已完成对中国南海岛礁12海里范围的抵近航行；俄在叙利亚军事行动正顺利进行；疑似装备涡扇20发动机的第5架运20运输机原型机已试飞。
这三件事看似毫无关联，但它们却从不同的角度展现着同一个道理，那就是在现有的国际较量中，运输能力是决定成败的关键砝码，具体到中国身上，如果装备涡扇20发动机的运20运输机批量服役，则中国将重组亚太格局。
运20将在南海为美军“运来”致命威胁
据CNN的最新消息，美国国防部官员称“拉森”号驱逐舰已完成对中国南海相关岛礁临近海域的巡航，任务已结束。
美国拉森号驱逐舰
美军这次蛮横的强盗行径确实令人愤慨，但在可预见的时期，美军也将越来越难以再进行类似行动。
原因在于，此前中国在南海填海造陆的核心任务之一，就是令中国现在实际控制的南海岛礁具备较强的飞机起降能力，目前，南海海域已具备或即将具备大中型飞机起降能力的岛礁已达4个（永暑礁、永兴岛，禇碧礁，美济礁），着眼于目前中国已逐渐以伊尔76以及日后的运20承担中国军方的主要运输任务，这些岛礁的机场至少在设计阶段，就应已做好起降运20级别运输机的准备。
美国拉森号驱逐舰
根据此前乔梁教授的描述，运20在换装涡扇20发动机后，运输能力将在现有66吨的基础上再增加10吨，即达到76吨，最大起飞重量由200吨提升至240吨。
尽管新运20在数据上相比美军C17仍有差距（最大载重77吨，最大起飞重量260吨，具备短距起飞能力）但已能满足空运中国现役大多数重型装备的能力。
