辽宁号自2012年服役以来已有将近三个年头，中国海军航空兵第一款舰载机歼15飞鲨也有了三年的海上使用经验。各种战技术数据也已采集完毕，歼15舰载机已开始转入战斗值班状态。
歼15的确是一款性能十分优异的第三代舰载战斗机，继承了苏霍伊系列战机的飞翼式布局，双垂尾带鸭翼，同时配备了先进的数字式飞控系统以及大功率雷达等信息战设备。作战实力已远超其同门的苏33舰载战斗机。从世界范围内的滑跃式起飞舰载机范畴看，歼15的性能可以说是第一名。
但是歼15也有一系列的先天不足，例如滑跃起飞限制战机的航程与作战半径，第三代战机的非隐身外形也是软肋。环视中国现阶段的安全处境，我们仍然不容乐观。
歼15飞鲨战机在辽宁号长距起跑点准备滑跃起飞
日本海上自卫队、美国海军第七舰队等海上作战集团已开始列装F35C/B第四代联合攻击机，这对于中国海军航空兵的歼15来说依然是亚历山大的。
自2012年歼15成功上舰以后，中国的科研部门并没有任何喘息，与空军的歼20四代重歼一样，第四代舰载机也是我海军航空兵的追求目标。然而第四代舰载战斗机的研制周期比较长，在这个周期内中国海军航空兵依然得不到四代机的补充，在这个应急周期内我军急需一款性能拔尖的过渡机型。
某新型双外倾斜垂尾舰载战斗机
早在2013年就有一款弹射版歼15舰载机网传图流出，说明新一代弹射版歼15舰载机在2013年时就已经开始项目推进。
新一代歼15舰载机由于将增加弹射模块功能，整体机身的改动会比较大，尤其是前起落架机头部位的加强，整体机身配平都会大改。那么既然大改我们何不就将歼15一改到底，尽可能挖掘歼15的机身潜能。
