一旦YF100成功，接下来是330吨和660吨的高压补燃煤油液氧大发动机的成功，别说载人登月，就是载人登火也没有任何问题了！
再说说长征6号。
首先是一个小小的提示。
如果我们注意，发射神舟的长征2F和很多系列的火箭，都是有四片不大不小的翼，而长征6号的第一级到第三极光秃秃的，乍一看还真有点“难看”，其实这恰恰是长征6号的先进之处。
关键就是这个泵后摇摆。
技术关键就是长征6号的发动机，就是前面说的高压补燃煤油液氧大发动机在计算机的控制下是有感知的摇摆的，而且是世界上目前最先进的泵后摇摆，技术实现难度非常大，但是正是因为这个泵后摇摆，使火箭的俯仰，改变航向以及纵轴的稳定性依靠发动机的摇摆喷射就实现了，因此也取消了为稳定而设置的翼面，少四面翼就省四面翼的重量，等于增加了有效载荷。（有点像航空发动机的数字化电传控制矢量喷管）
高压补燃煤油液氧大发动机是目前世界上最先进的液体火箭发动机，美国都干不了。
高压补燃煤油液氧大发动机是目前世界上最先进的液体火箭发动机
图上是YF100火箭发动机和660吨火箭发动机
高压补燃煤油液氧大发动机先进之处主要是由于先进的燃烧理论，同样重量的推进剂可以提高14%的推力，这对太空火箭发动机来说就算逆天了，送上太空一克有效载荷是一克金子的几百倍，可见增加这14%的巨大价值。不知道什么原因，美国和欧洲都没有搞出来，比如美国干脆买俄罗斯的这型发动机，一买就是180台。前一段美俄为克里米亚剑拔弩张，俄罗斯就说不卖发动机给美国了，让美国用蹦床把宇航员送上国际空间站。
