科技日报9月21日头版刊文称，近日，有媒体报道，我国某新型飞机试飞成功，实现了试飞中心在高超音速试飞领域的突破。相关媒体更是将这型飞机与美国高空侦察机SR-71“黑鸟”相比较。
“这已经不是媒体第一次报道我国正在发展的高超音速飞机的情况。”军事专家、空军装备研究院高级工程师张文昌告诉科技日报记者，“但据此判断说我国已成功研制并试飞了大体类似‘黑鸟’，最高飞行速度等指标超越‘黑鸟’的高超音速载人战略侦察机，还为时尚早。”
高超音速一般是指流动或飞行的速度达到或超过5倍声速，即马赫数大于或等于5。实现高超音速飞行的飞行器，目前国际上很少，洲际弹道导弹就是其中之一，其弹头的再入速度远大于声速。
网友制作的中国高超音速飞行器效果图
对兵器来说，“快”既是制胜法宝，也是生存法则。SR-71最大速度为3.5马赫。从最大速度来说，SR-71尚不能称为高超音速飞机，但它对于后续高超音速飞机研制的意义不言而喻。
“如果某型飞机的飞行速度达到或超过5马赫，其作战效能和生存能力何等之高是可想而知的。”张文昌说。
美国“黑鸟”侦察记
一般来说，高超音速飞行器的研究方式、方法，技术途径都不同于传统飞行器。要实现飞行器高超音速飞行，必须突破高超音速发动机技术和一体化设计技术，如飞行器机体和推进系统设计一体化、气动设计一体化、结构设计一体化等技术，以及材料与结构技术、高超音速空气动力技术、燃料高超音速推进系统、高超音速地面模拟和飞行试验技术等。
