目前，我国的海上维权斗争形势日益严峻，而中国海警部队装备的执法船只，大多船型老旧、吨位较小、装备较差，大部分无法搭载舰载直升机。小吨位的海警船在远海执法时，往往面临续航力短、自持力差、扛风浪能力低的问题，日方媒体在2008年时曾多次嘲笑中国海监船和渔政船船小速慢。
近年来，我国陆续建造了多款排水量1千吨级、3千吨级、4千吨级和万吨级新型的海警船，不少已经加入到中国海上维权行列。但对于我国广袤的海疆而言，这些海警船还远远不能满足高强度海上巡逻、执法的需要，建造吨位更大、综合能力更强的海上执法船也迫在眉睫。我国于2011年之后立即启动了建造超大型海警船的工作，目前即将交付我国海警局南海总队和东海总队的两艘大型海警船甚至被日本军事评论家称为“怪物”，其发动机功率和船体强度将远超日本的“敷岛”号，甚至达到了军舰的水平，过去日本海上保安厅的船只多用铝合金材料，目的是质量轻可提高航速，但现在日方不得不调整策略，建造全钢结构的新船，因为铝合金船只抗撞能力极差，日海保船已经吃过中国渔船的亏。
中国万吨海警船
关于中国新型万吨级执法船，有分析认为，该船满载排水量达1.2万吨，航速最高可达25节，装备有76毫米口径的主炮、2门副炮和2挺机枪，配备船坞投放舱口以及直升机机库。据了解，装备76毫米火炮已经、能轻松压制日方的40毫米炮和30毫米机炮，不仅让个别小国百吨级的执法巡逻艇望尘莫及，连日本“敷岛”号也得敬畏三分，成为我国海上维权执法的中流砥柱。
不过万吨不幸福：新万吨执法船成碰碰船 可确保撞沉敌船不吃亏三、中国海军建造万吨导弹巨舰 万吨大舰开启大舰巨炮时代据海军专家称，055型巡洋舰的研制是中国海军历史上的重大事件，非常值得期待，055型巡洋舰在总体设计上采用了大量的新思路、新概念和新技术，这其中有些是革命性的。
中国万吨海警船
055型巡洋舰相对以往的驱护舰在一些方面的革命性，这并非指一两样设备的技术进步——虽然采用了很多新研制的设备，而是在设计理念上和体系结构上的进步，其意义更为深远。
分析人士称，055型巡洋舰是我国海军针对航母编队设计的大型水面舰艇，它主要应付新世纪恶劣的作战环境，可以为我国海军航母编队提供更加可靠的保障，也能对敌方舰队和地面武装进行有效打击。该战舰尺寸和布局已与美军主力驱逐舰媲美，但由于具备后发优势，在隐身、反潜、火力、防护、雷达等多方面会更加出色，性能可轻松超过现役的伯克级驱逐舰。055导弹巡洋舰的1号舰和2号舰已经在上海江南造船厂开工，未来将会建造16至24艘。
