“魔高一尺，道高一丈”。随着我国力军力的高速崛起，中美博弈的精彩大剧，总是在反制与再反制的斗争中不断上演。
美军利用P8高调炒作南海局势的关键时刻，网上突然爆出沈飞在研“神雕” 高空反隐身无人机的图片和消息，我天朝威慑示强的意味很浓呀！
“神雕” 高空长航时反隐身无人机，主要功能是战略/战役反隐身预警。“神雕”机身机翼主要材料为高强度碳纤维，巡航高度20000米以上，巡航时间24小时，具有“高空、长航时、隐身与反隐身”的突出特点，首次采用的“机身共形相控阵分米/米波及合成孔径预警侦查雷达技术”独步天下，由于取消了背负式大型雷达天线，载机雷达体积、重量和目标反射面积均大幅度减少，也降低了空气阻力和飞控设计难度，反隐身预警雷达技术至少领先美军一代；20000米以上的巡航高度，可有效规避美军现役舰载机的攻击，确保在高威胁环境中巡航；能有效探测美军B2/F-22F-35A隐身战机，尤其是有效反制美军X-47B隐身无人舰载机。“神雕”的横空出世，为我反航母作战体系又增添了一柄利器！在国土防空作战中，通过对B2/F-22F-35A/X-47B的远程预警实时定位，确保我歼10/11/15/16歼20/31和地面/舰载HQ系列导弹及时拦截打击。
资料图：中国最近试飞的“神雕”无人机
在我装备DF-21D反舰导弹后，面对10倍音速的过顶打击弹头，由于缺少有效应对手段，美军一度十分恐慌。因为部署在日本本土和冲绳基地的F-22F-35A，战时其机场将遭到我DF-15-16-21-25/长剑-10系列导弹各类电磁脉冲弹、反跑道/机堡专用集束钻地弹、空气燃料温压弹等弹头的毁灭性打击，在高强度冲突中生存几率不大，难以保证持续有效攻击；关岛太远，F-22F-35A往返均需要空中加油，保障体系将变得非常脆弱，大型加油机不能隐身，目标太大，极易遭到攻击，F-22F-35A即便能飞过来，也有可能回不去（总不能掉到太平洋里喂鱼吧？！），而且关岛目前也在我H-6K空射长剑-10（6枚/架）的打击范围内，我航空师1个小时内60架次360枚饱和攻击，关岛机场将不复存在！美军B2隐形轰炸机在无制空权情况下，硬闯我大陆防空打击区无疑是灯蛾扑火！由此可见，战时美军可以依仗的就只有全球机动部署的航母战斗群了。
目前的美军舰载机，无论是F-18B/C/D还是预计2017年正式上舰部署的F-35B/C，不加油作战半径均小于1500公里。我DF-21D、长剑-10打击距离均为3000公里，即使部署在我大陆300-500公里纵深内，战时美军航母战斗群至少也要远离我海岸线2500公里以上才可勉强保障自身安全，这个距离已经远远超出了F-18B/C/D、F-35B的作战半径，F-18B/C/D使用伙伴加油可延长航程至2300公里，F-35B则只能勉强延长至1800公里，依然无法靠近我海岸线，更别说入侵我内陆地区。况且使用伙伴加油，舰载机出动率要急剧下降近50%，航母作战效率将大大降低，无法应对高强度海空对抗。面对DF-21D，美军一直以来称霸全球所依仗的航母战斗群将失去原有的威慑作用。这***一个强盗，上门抢劫时突然发现手里的枪打不响了，其恐慌心理可想而知。
