2014年6月23日F-35A起火事故几乎一年后,事故照片终于泄漏。事故查明时因F135发动机第三级整体叶盘风扇叶片与机匣摩擦所致,现在普惠已经改进了设计。
目前F-35B战斗机存在严重的软件问题,当多架-35战斗机同时盯住同一个威胁目标时,由于每架战斗机所处位置不同,计算机无法确定面临的威胁目标究竟是一个还是多个。而且,该型战斗机的主支撑结构有发生裂纹的可能,这是一个严重的安全隐患。最糟糕的是,F-35B战斗机武器能力严重不足,不足以对抗俄罗斯或中国的先进战斗机。
2014年6月23日F-35A起火事故几乎一年后,事故照片终于泄漏。事故查明时因F135发动机第三级整体叶盘风扇叶片与机匣摩擦所致,现在普惠已经改进了设计。
目前F-35B战斗机存在严重的软件问题,当多架-35战斗机同时盯住同一个威胁目标时,由于每架战斗机所处位置不同,计算机无法确定面临的威胁目标究竟是一个还是多个。而且,该型战斗机的主支撑结构有发生裂纹的可能,这是一个严重的安全隐患。最糟糕的是,F-35B战斗机武器能力严重不足,不足以对抗俄罗斯或中国的先进战斗机。
关于我们 | 保护隐私权 | 网站声明 | 投稿办法 | 广告服务 | 联系我们 | 网站导航 | 友情链接 | 不良信息举报:yunying#cnwnews.com(将#换成@即可) |
Copyright © 2004-2013 Cnwnews.com. All Rights Reserved 中网资讯中心 版权所有 |
![]() |
京ICP备05004402号-6 |