中航工业涡轮院科技展览馆，那一个个状似桨叶的叶片和由叶片组成的一台台风扇、压气机、涡轮，在向人们诉说着我国自主发展航空动力、突破关键技术的成果。还有，基于这类航空叶轮机技术衍生的系列射流风机，反映了涡轮院“寓军于民”的发展战略。
这些成果和产品，与该院叶轮机试验研究室员工的攻坚风采、市场理念紧紧地联系在了一起。这个研究室，就是一个航空叶轮机零件、部件试验及其试验技术研究、试验设备设计的专业科室，同时又是院里一个民品研发主力单位。
一个勇于担当、创造“第一”的团队。
航空叶轮机，就是涡喷、涡扇航空发动机中的旋转部件。这些部件相互匹配，形成工作循环，使空气和燃气能量转化为牵引、推进飞行器的推动力。室自组建40多年以来，开创了我国航空科研领域的多个“第一”。第一个突破和掌握其试验技术，成功用于并完成我国首台中推涡扇发动机用七级高压压气机试验验证。在平面叶栅性能试验方面与德国宇航院合作，成为国内第一个在航空动力科研行业与西方同行竞技，并在该领域赚到第一笔外汇的单位。第一次攻克对转涡轮试验技术，成功完成国内首次全尺寸对转涡轮性能试验；自主设计与在建国内第一台超大功率加温加压压气机试验器，为追赶世界先进压气机试验技术奠定坚实基础。
室里组成攻关团队，针对某重点型号压气机试验表现出来的喘振裕度不足问题，开展技术攻关 ，找出了试验设备局部缺陷影响压气机试验结果的原因。通过对设备相关系统的改进设计和试验验证，解决了压气机试验喘振裕度不达标的技术难题。在长期科研试验过程中，相继填补了级间流场测试技术、压力畸变试验技术和钛火试验技术等多项国内研究空白 ，多次荣获部级科技成果奖。
一个追逐市场经济大潮，践行“实验室经济”理念的群体。
在完成科研试验主业的同时，室里还利用专业人才，把试验室里的科技成果转化成有市场需求的产品，把航空叶轮机技术用于民用叶轮机产品开发。近些年，室里研发的通风机、吹雪风机、矿用主扇/局扇风机已成功用于公路、铁路隧道和矿山通风工程。
