因此可以断言，在新型的歼-20战机已经装备了国产的机载有源相控阵雷达。而在该型雷达的选型、技术来源于研发方式上的抉择发展，也使中国在该领域内逐渐超越俄罗斯，获得了与美国齐平的技术等级。
1、有源还是无源?
所谓有源相控阵雷达也可称为主动相控阵雷达，其与无源相控阵雷达(被动相控阵雷达)的最大区别在于，组成发射阵列的每一个辐射器均有一个发射/接受模块，都能自己产生与接收电波。而后者在整部雷达上只有一个中央接收/发射器，发射的能量由计算机分配到天线上的每一个辐射器。
尽管受制于更高的复杂程度与造价，有源相控阵雷达曾在较长的时间内作为无源相控阵雷达的补充，但其相比无源相控阵雷达在频宽、信号处理和冗余度设计上均占有明显优势。
随着世界整体雷达技术的提升，有源相控阵雷达获得了有效的小型化，已经由最初仅能装备战舰、预警机等大型平台，逐渐向战机这类小型空中平台上扩散。
俄罗斯是世界上最早研发，并将相控阵雷达装备战机的国家。早在其1969年服役的米格-25战斗机就装备了“龙卷风”相控阵雷达。但受制于俄罗斯的滇西技术水平，初期的“龙卷风”相控阵雷达为无源模式，对反射面积为3㎡目标的探测距离仅为100km，即使是经过升级的“龙卷风”-A，其对同等目标的探测距离也仅提升至125km，相比同时代，在技术上低一个档次的脉冲多普勒雷达并不占据优势(1970年底试飞的美制F-14“雄猫”战斗机装备的AN/AWG-9脉冲多普勒雷达根据探测目标大小，探测距离在120到315km之间)，而米格-31装备的NIIPN007S-800型无源相控阵雷达，尽管探测距离超过了300km，但却是以体积大幅增大换来的。
因此，对于中国而言，尽管俄制相对成熟的无源相控阵雷达更加容易获得，但其有限的技术水平与本世纪初两国的装备知识产权之争，使其一方面难以满足中国的全部需求，，另一方面中国也难以获得全部技术用于自身的装备研发。
相比之下，西方的有源相控阵雷达尽管技术相对复杂，但却能有效满足中国的性能需求，同时也符合中国日后向西方技术风格靠拢的规划。因此，在选择雷达类型方面，中国最终选择了有源相控阵雷达。
