据中国国防科技信息网报道，近日加拿大总理承诺将取消采购65架F-35战斗机，美国军方相关人员指出，这将导致每架F-35战斗机的费用会上升100万美元。
加拿大新当选总理特鲁多此前承诺，将废除加拿大采购65架F-35以替代其老旧战斗机的计划，转而采用更便宜的方案。
美国JSF(F-35)项目负责人博格丹将军称，他不知道加拿大要做什么，也没有得到官方通知，但是即便加拿大确定退出F-35项目的话，也不会影响到2017年为止的F-35开发计划。然而，生产期间的F-35价格将受到影响，因为这意味着加拿大不会承担后续的升级计划，其他国家要分担其2.1%的费用摊销，即每架F-35费用将上升约100万美元。此外，其他国家需要讨论加拿大公司承担的F-35生产任务怎么处理。
加拿大是F-35项目的初始参与方，2012年曾表示有兴趣采购65架F-35A。加拿大空军现在计划延长其“大黄蜂”战斗机服役期限到2025年。
中国知名军事杂志近期刊登一篇文章爆料中国已经成功突破第四代战机的探测技术，称中国歼-20能够率先发现F-22战机。
歼20
文章称，一直以来，空战的原则都是谁先发现对方的位置，谁就能够占据先机，抢先发射导弹，从而击落对方的战机。因此在态势感知的斗争上，世界各大军事强国都是想尽办法。美国的的顶尖科技以F-22为代表，其超级隐身能力能使得自身的电磁波反射截面积只相当于一个蚊子。
它的超级航电——APG-79更是强大的有源相控阵雷达，既保证了在更远的距离发现目标，又保证了同时锁定多个目标，且一旦锁定很难脱锁。同时，它还具有利用雷达天线发射电子干扰信号干扰对方雷达的能力，可谓是独步全球。中国在雷达上也难以望其项背，而中国为了对抗这种“怪物”，正另辟蹊径，研发并且实验成功了一种目标定位的新技术，让F-22变得不再可怕。
中国四代机歼20
这项技术就叫做单站无源定位技术。无源定位众所周知，就是利用对方电磁信号辐射定位对方的技术，以往的技术采取的往往是多站定位，两个固定的或者有恒定规律运动无源接收站，利用电磁波接受天线的旋转时接受到的电磁波强度先定位出电磁波辐射和自己的相对位置。
