在随后的舰艇建造工作中，美国大量采用模块化舰艇建造技术，比如现在的“阿利·伯克”级驱逐舰、濒海战斗舰和“海狼”级核潜艇等等，均采用了这种技术。
我国造船行业在20世纪80年代中期引进了模块化造船技术。20世纪80年代后期，我国同西方进行着频繁的交流，并初步接触MEKO型护卫舰和“斯普鲁恩斯”级驱逐舰的模块化设计思想。但由于国防经费紧张，我国大中型舰艇建造工作只能采用小批量的方式。
驱逐舰上的垂直发射系统
在建造“旅沪”级驱逐舰的时候，我国就曾经在设计过程进行了一定程度的模块化尝试，但由于当时引进诸多舰载武器系统和电子设备，短期内很难解决兼容性问题，不得不放弃模块化思想，被迫采用传统技术来进行设计。20世纪90年代大量建造的“江卫”级护卫舰，虽然比驱逐舰的建造数量多，但也并非完全按照模块化设计和建造的思路。
进入21世纪，由于海上利益需求，海军获得大量的国防经费，大规模建造驱逐舰和护卫舰成为可能。我国052C型驱逐舰的建造总数达到6艘，052D型驱逐舰的建造数量预计会达到12艘。不仅如此，我国还大批量建造了054A型护卫舰和056型护卫舰。
海上巡逻的驱逐舰
前文提到的052C/D型驱逐舰和054A型护卫舰将被编入我国的航母战斗群，成为航母的带刀护卫。中国的第一艘航母“辽宁”舰是从乌克兰购买的“瓦良格”号改装而来的，因此国内团队并无机会实践航母的模块化设计与建造技术。而从国产航母开始，这种设计与建造技术将得到全面的应用。
通过采用模块化舰艇设计与建造技术，我国军用舰船将得到切实的保障，使“下饺子”成为可能。这种技术不仅仅加快我国舰船的设计与建造周期，而且使经费也得到大大节约，避免了重复的工作量，助推一舰多型的发展。这种技术对我国海军，尤其是航母编队的意义是极为重大的。在今后的时间里，我们还会看到采用这种技术而设计和建造的大量舰艇继续服役列装。而在战时，我国可以充分发挥国内造舰工业的潜能，以极快的速度建造航母和其他舰艇。吃透这种技术，为我国海军提供了强大的工业保障。
