105架F-15J战斗机和59架F-4E战机，20架F-2A/B战机在于中国发生的冲突中，因为性能问题，F-4E无法承担制空作战任务，而F-2A/B还要搭载ASM-2和ASM-3这种反舰导弹进行反舰作业。因此，真正只能参与制空的只有105架F-15J，而中国目前拥有的三代制空战机超过600架。
日本能够到达钓鱼岛海域的作战机场有5个，包括那霸机场，筑城机场，新田园机场，岩国机场和陆屋机场，其中只有那霸机场的19架日本F-15J可以保证随时到达钓鱼岛海域，其余的飞机想进入该空域作战，都需要有加油机的协助。
中国方面，能够达到该海域作战的机场数量为27个，战机超过200架。按照用加油机每天最多出动2架次，不用加油机每天最多出动4架次计算，中国一天出动800架次在钓鱼海域作战，而日本仅能出动248架次，实力对比3：1。一般来说，一架飞机作战时间为5分钟，每波空中战役间隔10分钟，每次空战日本和中国都派出10个双机编队算，中国只需要3小时，就可以全部消灭日本的F-15J飞机。而如果每次空战中国派出30个双机编队，只需要2个多小时就消灭完日本的空中力量，且解放军的损失可以控制在30架以内。
日本F2战斗机
以上的计算还是极限情况，还没有算解放军二炮和轰炸机部队利用弹道导弹，巡航导弹对日本作战机场的压制，而且一旦日本航空自卫队采取这种拼命的战术，把四个航空方面队都投入到钓鱼岛海域，那么日本本土就没有一架飞机能用于防守，我沈阳，济南，北京军区的战机就可以直接飞抵日本本土甚至首都东京上空尽情轰炸。可以说和中国打，日本毫无胜算。
中国空军歼10战斗机
综上所述，中国空军现在已经足够壮了，日本根本没有本钱来和中国决死一战。现在，有不少人更愿意把今天的日本航空自卫队想象成二战时期的日本陆航和海航。但实际上，明治维新一代草创的曾经强大的日本军队，在军国主义和极度狂妄思潮的煽动下，已被日本军国主义政府败光。
现在这批人是在美国统治之下经过完全改造的日本人。这些人同日本明治维新一代造就的精英远远没有可比性，但正是这批人，在军国主义狂潮的洗礼下，犹如日本三四月的樱花一样凋敝。而现在的这批日本人，由于美国长期的庇护，心态早已潜移默化地发生改变。中日之争，关键还是在美国。
