歼-8FR采用了GJB289A数据总线(1553B数据总线)，加上国产SAR吊舱采用了数字化技术，因此歼-8FR可以方便的增加SAR吊舱或者其他侦察设备，从而提高飞机的探测性能和灵活性，歼-8FR的优点就是高空高速性能较好，利用这个性能对对方进行快速进出的侦察，但是它的缺点就是航程较近，歼-8B系列的转场航程只有2200公里左右，如果挂载了SAR吊舱之后，其航程可能更近，所以可以考虑在其他作战飞机，尤其是三代重型作战飞机如歼-11/-16等，利用这些飞机较大的航程和留空时间，增加系统的探测能力，从而充分的发挥SAR吊舱的效能。
请注意歼8F机身下部所携带黑头的吊舱，疑似中国KZ900电子情报支援吊舱。早在2009年11月上旬在泰国曼谷举行的2009年曼谷防务与安全展览会上，中国电子科技集团公司展示了由歼8当载机的KZ900空中战术电子侦察吊舱，整个系统由电子侦察吊舱、地面分系统和数据传输分系统组成。
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