本周，越南掉了两架苏-22，这种绰号“飞行烟囱”的飞机给了我们一个观察越南空军，乃至越南军事力量的新视角。我们直接谈谈越南苏-22为何如此命运多舛。说起越南，中国读者总会不自觉地拿它和朝鲜相提并论。然而事实上，光说本国工业能力，朝鲜是能够轻松碾压越南的存在。越南在连续几十年的战争中，工业基础寥寥，全国统一后，继续的战争也让它无力建设自己的重工业基础，而“革新开放”的重点又是轻工业和石化加工业，所以越南在机械工业、航空、造船等工业领域基本就一直“一穷二白”了。
1979年，苏联在租借金兰湾和中国对越自卫反击战两件事后，把越南提升到“亚洲的古巴”的地位，向越南提供了大量新装备，其中米格-21bis战斗机和苏-22M3战斗轰炸机是规格最高的援助，尤其是苏-22M3，是当时苏联自己也才刚刚用上的新装备。
冷战时期越南没有自主航空工业的问题还没有体现出来，有苏联提供的零备件支持，还可以返厂维修，越南的苏-22M战斗轰炸机始终保持着较高的妥善率。但苏联解体对于越南来说则不啻于晴天霹雳。他们的空军一夜间失去了零备件来源，随着俄罗斯将苏联时期保留的大量老式装备陆续退役，返厂修理苏-22和米格-21也日益困难——俄罗斯已经不再生产这两种飞机的零备件。
2013年4月28日，越南空军两架苏-30战机侵犯我国南沙群岛南子岛领空，飞机编号为8534、8538。图中近处为越南侵占的我国南子岛，远处为菲律宾侵占的我国北子岛。越南对苏-30MK2系列战机非常重视，装备之后，特意为该型战机取名“眼镜王蛇”以比喻其凶猛的战斗力。
