永兴岛因为是在原有基础上扩建，已经接近完成。除了跑道延长到三千米之外，还完成了多个大型机库，并且还似乎会有一个规模不小的停机坪。机库意味着可以有一定数量的飞机常驻该机场，大停机坪可以让数十架战机在紧急情况下进驻和作战。
永暑岛的机场虽然还未成型，目前填海造陆工程仍然在进行当中，不过初步的一个轮廓可以大致上推断在永暑礁盘的比较浅的西南端礁坪，按照礁坪自然形状会填出一个面积在2.5到3.0平方公里，包含一个600x800米的挖深港池，一条顺着礁坪走向的3000米的机场跑道的人工岛。虽然目前填海的趋势看来这个工程期建造的永暑岛面积有可能比西沙永兴岛稍微小点，但因为它是一个完全按照功能需求所设计建造的人工岛，可以合理推断它的功能不在目前已经达到3.5平方公里的永兴岛之下。
中国黄岩岛
永暑礁盘是一个巨大的东北到西南走向的长形礁盘，礁盘总面积达108平方公里，在技术上永暑岛还可以有相当大的空间向东北方向继续扩展。
目前这一波工程的亮点是南北两个工程几乎同时进行。时间上因为永兴岛是在现有的基础上扩建，可以合理推断永兴岛基地会首先投入使用。时间上大概距离目前在一年左右，也就是2015到2016年间。
永兴岛
投入使用后，在永兴基地使用1200公里作战半径的歼10系列和1500公里作战半径的歼11/苏27系列长程航空兵可以对800公里外的永暑岛建设工程提供宽裕的制空保护。永暑岛基地虽然是在海面上无中生有，但进度神速。
如果这一期的工程目标的确如同估计，是建造一个面积在2.5到3.0平方公里的人工岛，那么在过去几个月时间内，填海工程就完成了一半，显示了中国在土木工程，尤其是海洋土木基建工程在世界范围惊人的领先实力。如果中国全力以赴，这个基地估计可以在两到三年内初步投入使用，时间节点在2017到2018年左右。
