安-70总重达47吨，能飞行8000公里。载重能力与美国C-141运输机相近。速度750千米/小时(接近螺旋桨驱动的飞机的速度极限)，可执行各种高度的空投任务，能空投重达20吨的单件物品，也可以运载300名全副武装的士兵或206名伤病员。
安-70能够空载在200米长的机场跑道上起降，还可以运载20吨重的有效载荷在的600～700米的野战跑道上起降。
第七名：安-70运输机 国家：俄罗斯 乌克兰
安-70最独特而先进之处是它的4台进步Д-27发动机和CV-27对转桨扇。桨扇发动机是界乎于螺旋桨和涡轮风扇喷气发动机之间的一种新颖的高亚音速空气动力推进方式，其特点是通过喷气发动机驱动大翼面的多片桨叶，获得比传统螺旋桨或喷气发动机更好的推进性能，尤其在提高效率、节省燃油方面效果显著。
单台Д-27发动机功率为10440千瓦，由双转子燃气发生器和CV-27双排桨扇组成的先进桨扇发动机。CV-27桨扇直径4.49米，一台发动机上的桨扇共14叶，布局独特，分前后两组，前面一组8叶，后面6叶;两组桨叶工作时反转。桨叶气动外形独特，呈弯月状，类似于潜艇的大倾角桨叶，具有极高的推进效率。
2015年12月31日，中航工业董事长林左鸣、总经理谭瑞松在新年致辞中称：作为我国“三个大飞机”研制的主力军，圆满完成了大运研制的各项工作，大型水陆两栖飞机AG600全面进入总装，全力支持的C919大型客机顺利下线。运-20大型运输机，研制工作完成意味着该机将开始定型审核，可能于今年中正式服役。而近日，网上放出最新批次的编号785和788的运20，可以判断中国大型运输机运20很快将进入量产。
第六名：A-400M运输机 产地：欧洲
A400M是欧洲自行设计、研制和生产的新一代军用运输机，也是欧盟国家进行合作的最大的武器联合研制项目。
A400M开发计划自1993年开始启动，由设在马德里的空中客车军用机公司负责设计，多家欧洲着名公司参加了研发工作，西班牙的塞维利亚总装厂将负责总装。
空中客车军用飞机公司A400M机型拖延已久的首场发布会在今年的巴黎航展上举行，接下来将在ILA柏林航展和范堡罗航展相继展出。
这款军事运输机原定于 2009年10月交付，但最终交付时间却定在2013年的第一季度，空客预计大约5年之后该类型机会达到最终运营水准。
A400M的独特之处在于配备了来自欧洲螺旋桨国际公司的TP400涡轮推进引擎，该引擎于今年五月获得了民用许可，它也是第一个交付给欧洲航空安全组织(EASA)的军用引擎，它的军用认证在2012年中获得。
A400M总装厂位于塞维利亚。首架A400M型运输机2013年交付法国，截止2015年05月12日有12架投入现役，其中法国6架、英国两架、土耳其两架、德国和马来西亚各一架。
