XC-2运输机由日本川崎重工业公司研制，该机全长43.9米，翼展44.4米，高14.2米，最大运载重量达30吨，约为C-1运输机的4倍，而且续航能力也有大幅提高。2013年1月10日，隶属日本航空自卫队歧阜基地的XC-2运输机在日本海上空试飞时发生事故，2013年，日本自卫队测试XC-2新一代大型运输机。
2014年1月17日，日本研发XC-2运输机实验失败导致研发受阻。
由日本川崎重工业公司研制，是为了接替日本于上世纪70年代启用的C-1型国产运输机。新一代运输机在设计上谋求实现大型化，该机全长43.9米，翼展44.4米，高14.2米，最大运载重量达30吨，约为C-1运输机的4倍，而且续航能力也有大幅提高。
第九名：XC-2运输机 国家：日本
2010年5月份左右日本川崎重工业公司将一架XC-2大型运输机交付日本航空自卫队进行试飞测试，这标志着XC-2大型运输机正逐步走入正轨。
XC-2运输机还是个“多面手”。如果军方需要，它还可立即“漂亮转身”，成为空中预警机、空中加油机、远程侦察机或者战略轰炸机。日本XC-2大型运输机的最大起飞重量达到140 吨左右，号称是亚洲人自行研制和生产的最大起飞重量的飞机。
2015年12月31日，中航工业董事长林左鸣、总经理谭瑞松在新年致辞中称：作为我国“三个大飞机”研制的主力军，圆满完成了大运研制的各项工作，大型水陆两栖飞机AG600全面进入总装，全力支持的C919大型客机顺利下线。运-20大型运输机，研制工作完成意味着该机将开始定型审核，可能于今年中正式服役。而近日，网上放出最新批次的编号785和788的运20，可以判断中国大型运输机运20很快将进入量产。
第八名：伊尔76运输机 国家：俄罗斯
伊留申伊尔-76(英文：Ilyushin IL-76，俄文：Ильюшина Ил-76，北约代号：Candid“耿直”)运输机，是现俄罗斯联合航空制造公司下属原伊留申航空集团在上个世纪七十年代首飞的四发大型军民两用战略运输机。
伊尔-76作为军事运输机研制项目于上世纪60年代末提出并开始设计。由于安-12作为苏联军事空运主力已经显得载重小和航程不足，苏联为了提高其军事空运能力，急需一种航程更远、载重更大、速度更快的新式军用运输机，于是决定研制这种在外形和载重能力都类超过美国C-141重型运输机的伊尔-76，以弥补苏联军事空运能力的不足。
伊尔-76是世界上最为成功的一款重型运输机，至今以来已有超过38个国家使用过或正在使用伊尔-76，共有超过850余个营运者。苏联(俄罗斯)是最大的军用国，乌克兰和白俄罗斯是最大的民用版使用国。
