这个绝对是个振奋人心的消息，这打破了中国一直进口俄罗斯装备技术的僵局，从此实现了由进口方变成出口方的完美蜕变。更是说明了中国自主的补给系统得到了传统海军强国的认可。
至于说到为何俄罗斯人中国系统，我们还要从头说起，"帕申院士”级中型补给舰，该级补给舰是苏联解体后，俄罗斯自行设计和建造的首款综合补给舰，满载排水量达到14000吨，最高航速可达16节，尽管和国际大型综合补给舰动辄超过3-6万吨相比，俄罗斯的这级补给舰吨位偏小仍是个不小的问题，但是对于俄罗斯现在的舰队规模来说，这已经是足够了。而且俄罗斯进行远海训练的时间不多，所以在钱和技术两者都不够的情况下，俄罗斯也只能忍痛割爱造个小的了。
中俄合作
大型海上补给舰的综合补给系统堪称高精尖设备，包括液货补给和干货补给，作为补给船舶的重要装备，主要用于在海上航行或远海作业的船舶传送诸如水、燃油和食物等供应品，以保证船舶可以正常营运。而且要保证在各种海况下都能够正常运行，这套系统，无论是成本上来说，还是制造难度上，都相当的高。
俄罗斯海军的综合补给舰
理想上是想自己制造，国内没有厂商有能力接受此类订单，加上数量太少，数量和价格上难以均衡，投入产出相差太大，没有人去做类似这样的研究。因此，俄罗斯只能转向中国购买，这类设备是由中国自主研发，可以针对俄罗斯海军的各种附加要求进行自主改进，实现，油，水 干货既干货补给和液货补给两种的同时补给，堪称全能选手。
这次是中国全套设备都搭载在俄罗斯方的船舶上，同时开创了中俄军贸的新形势。未来俄罗斯海军势肯定会进行升级换代，到时将会很多需要成熟技术快速改进或者完善短板的地方，而中国海军的技术经过多年的发展，未来俄罗斯海军的中国制造也将会越来越多，必将全面扭转两国国防贸易中的不平等态势。
