二是低空突防对飞机结构、强度和飞行员的体力和精力要求较高，稍有不慎，一个很小的侧滑角就会让战机撞地;
三是在低空突防时一旦发生故障，没有足够的高度和时间进行重新启动和排除，甚至弹射都来不及;
四是突防速度难以控制，突防速度大会增加飞行员搜索、识别和攻击地面目标的难度并降低飞机的机动性，突防速度小则会引起飞机抖动，失速。由于低空突防难度很大，对于任何国家空军都相当危险。
目前中国空军正在发生质的变化，那就是从原来的防守型空军转变为攻防兼备型的空军，那么我们的新飞豹能否完成这样一个使命呢?
虽然答案不是十分的理想，但也能有八分的肯定：我们空军的确需要大量的像苏30那样的多用途飞机，但一架苏30要4000万美元的价格我们现在还承受不起，现有的70多架苏30要是真的打起仗来却也是杯水车薪。
虽然我们的新飞豹在许多方面赶苏30有一定的差距，但也并非没有可取之处：在载弹量上，新飞豹至少能达到7.5吨，跟苏30的8吨也差不了多少;作战半径：老飞豹的最大作占半径在1650公里左右，改进后的新飞豹正常作战半径至少也能达到1400公里以上吧。
但在价格上，一架苏30是可以买3架以上新飞豹的，并且新飞豹完全国产，在战时有着苏30无法比拟的优势。
为何此次拦截用歼轰-7战机?
据军报记者官方微博报道，2014年中俄演习期间中方海军航空兵某团8架“飞豹”战机将主要扮演蓝军，已全部准备就绪，随时可投入战斗。
