阿列克谢耶夫创造性地找到了地效翼船独特的气动水动布局：即抬高平尾、首部前置发动机气流垫升的地效翼船布局外形。
技术积累使得前苏联/俄罗斯在地效翼船的研制和开发方面居于世界领先地位，至今已经发展了两个系列的里海怪物大型地效翼艇。
60 年代末，美国侦察卫星在对苏联里海附近的导弹靶场进行例行侦察时，在里海的海面上发现有不明飞行物。
苏联/俄罗斯几种飞机型地效翼船的主要性能
体形庞大的船舶紧贴着海面，以300至500公里的时速不可思议的飞驰，用任何已有的交通工具都无法解释它，于是就给它起了一个非常贴切的绰号——“里海怪物”，这一神秘的庞然大物一时轰动了全世界。
苏联СМ-1 地效翼船相当于9架中国运8运输机的体重
这个里海怪物就是中央水翼船设计局在1960 年研制的第一条试验艇 СМ-1 地效翼船，1966 年，苏联的首艘大型试验型地效翼船“КМ” (Корабля Макета 的俄文缩写，“原型船”的意思)秘密建成，被运至里海基地做飞行试验。
该船长 100 多米，翼展约 40 米，起飞重量大于 540 吨，这大概相当于 9 架国产运八运输机的体重。1969 年“里海怪物”在试飞中失事坠海，经修复后在1980年的试飞中又一次失事，于是这项目就被取消了。
KM-1是后来苏联一系列大型地效翼船的始祖，试飞过程证明了当初设计思想的正确性，为地效翼船的设计制造提供了大量有价值的宝贵数据。
