“中海油服兴旺号”正式开赴我国南海作业，负责该平台调试和试航的中集来福士烟台基地总经理闫永军百感交集，1050个日日夜夜、46696个检测点、可装2个集装箱的交船文件，这已是闫永军亲率200人调试团队交出的第九座深水半潜平台。
中海油服欧洲公司总裁Jorgen称：“中海油服兴旺号”整体上已达到新加坡、韩国一流水平。
在挪威船级社现场经理孙光看来：“这座平台拥有先进而复杂的入级符号以及优良的建造质量，完全可以代表国内目前半潜式平台建造的最高水准，也可以说达到了世界一流的水平。”
中海油服兴旺号
据了解，“中海油服兴旺号”自去年11月19日交付以来，中集来福士积极为开赴南海作业做准备。
兴旺号
为提高南海高温环境下作业舒适度，他们在本地仪表间、钻台司钻房等区域增加制冷量，增加风机盘管单元和风管内置盘管。此外，还协助船东安装ROV系统、泥浆录井系统等大量第三方设备，确保平台到达南海后可以直接开钻。
记者了解到，由中海油服欧洲公司和南海深水平台操船人员80多人共同组成的团队，已在平台上进行了充分的操练。
