美国海军专家分析称，滑跃起飞不但限制了中国航母舰载机的起飞频率，同时也限制了歼15的作战半径和实战效能。并相信苏俄解决不了的这个瓶颈问题，中国海军一样无法实现突破。根据官方报道数字，中国辽宁号舰载机目前的日起降次数可达60—70次，而美国尼米兹级最大出动标准是160次，福特级是220次，前提是飞行员与舰载机的比例是1.5：1。增加到2：1的时候，尼米兹最大起降次数可以达到240次。
很显然是数字体现出来的就是实战效能差距，如果加上综合体系的差距，那么可以肯定，如果发生海上冲突，中国海军新航母在开战后根本坚持不了一小时。这种说法实际上是对中俄两国航母作战实力的共同打击。
俄库兹涅佐夫号航母
对此俄罗斯专家指出，首先二战后还没有航母被击沉的案例发生，美国的航母更多的时候是在欺负小国。其二是，中俄的反航母作战手段美国应该很了解，中俄海空潜三基搭载的的重型远程反舰导弹可在几分钟内重创美军新航母。
而通过美国近期公布的海军装备发展计划来看，美国已经决定开始仿效中俄发展远程反舰导弹，以加强其水面舰艇和核动力攻击潜艇的反舰作战能力。而这些能力的急迫发展要求，十足体现出美国海军对其航母舰队舰载机传统作战优势的不自信。
美航空母舰
因此美国媒体单纯的比较航母舰载机作战效能优势并不能决定海上战场的最终结果。一旦开战，俄罗斯超静音攻击核潜艇搭载的核鱼雷要比中国发展的反舰弹道导弹更直接有效。
辽宁号航母
而且与俄罗斯库兹涅佐夫号航母一样的滑跃起飞模式，进一步限制了歼15的作战效能。更重要的是中国的歼15舰载机至今没有形成批量，而俄罗斯海军已经决定将其唯一航母的苏33舰载机换装为米格29K。其意图或令中国舰载机发展变得迟疑。
