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印度航母经验丰富为何管道检修却发生意外(4)

来源:米尔网 时间:2016-06-20 19:08:20

  不过,自印度购进“维拉特”号和“海鹞”之后,印巴并没有发生新的冲突,两者也没有发挥出印度海军希望的表现。可是,“维拉特”号航母却一年一年的变得老态龙钟,趴窝的时间远远超过了出港的时间,而老旧的“海鹞”舰载机则更加难堪,从最初购进30架开始就不断摔机,如今只剩下11架,也就是勉强供“维拉特”号使用。现在,当“海鹞”舰载机退役后,无机可用且老迈的“维拉特”号也将在年底正式退役,从此印度海军就将进入应用新航母和第三代舰载机时代。

  印度的俄制航母“维克拉马蒂亚”号是和新的米格-29K舰载机一块引进的。但此米格-29K舰载机并非早前和苏-33一同发展的型号,而是俄罗斯专门为印度航母使用研发的新机型。这种新的米格-29K舰载机重新设计了机体机构,外形尺寸减小,重量更轻,同时增加了燃油携带量和发动机功率,大大改变了该机此前腿短的老毛病,作战半径超过1000千米。

  更重要的是,在机载航电设备上更新幅度达到80%:包括采用三轴四余度数字电传操纵系统、综合航电数据总线、“甲虫-ME”脉冲多普勒雷达、13SM光电搜索跟踪与瞄准装置、反辐射导弹目标指示系统等。此外,还有印度要求使用的法国等其他国家的9项设备,并统一由俄罗斯研制的机载计算机管理。

作者:佚名  责任编辑:yaoqun
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