如此多的数量战机升空也给了指挥员相当的大处置灵活性，可以在更大任务扇区内执行战备巡航任务。因为美国的RC-135电子侦察机作为美国最为优秀的空中电子侦察机，能够探测240公里范围内电子讯号，这也就意味着很多时候RC-135根本不用靠前就能搜集到它想要的情报，而且RC-135上具备高速率卫星天线，按照美方说法它几乎可以实时回传电子讯号，供后方大量专业人员做准实时分析。这个性能确实相当的强大，所以必须要拦截！尤其是RC-135侦察机是来源于波音707飞机改装而成，巡航能力超强，单凭机内燃油就可以超过12小时，空中加油后可达20个小时，这样看来在战斗机和RC-135的猫鼠游戏中，RC-135占了不少便宜。
所以，这个时候战斗机的升空数量尤为关键，按照6架歼-10活动半径，划分为3-4个任务扇区，后方起飞2-4架苏-30MKK来进行支援，所能控制的区域宽度会超过500公里，由于后方有预警机支持，使得这种作战方式相当高效。不过这种战术最初是由美军的“鹰之墙”演化而来，用来拦截美军RC-135侦察机，确实有点师夷长技以制夷的意味。但是能拔脓的就是好膏药，此番中国2架歼10战斗机高速略过RC-135侦察机执行拦截任务，就说明了这个战术确实有效。
正是由于中国采用了如此高效的拦截方式，有效的保持的海军航空兵的苏-30MKK战斗机的高效利用和合理使用时间，毕竟这些苏-30MKK机体寿命都已经过大半了，而歼-10正好年富力强，如此搭配也属于非常划算的搭配方法。拦截任务不仅仅要算成果，更要考虑经济性和长期性，毕竟这是一场耐力和毅力的较量。更为让我们觉得欣喜就是我们飞行员们，全年有一半飞行时间都在战斗值班岗位上度过，说明其长期和这些外军飞机打交道，处理过各种情况，可谓是经验丰富。在经验丰富的飞行员和足够数量的空中优势战斗机面前，美军侦察机打擦边球还想跑？中国绝对不会给你任何机会！
