两架歼11突然杀出 F22听到雷达告警落荒而逃
近日美国军方加快了重启第四代战斗机F22生产线的步伐，按照当前的态势，美国这一计划将会很快付诸实施。根据美国军方的说法，现有的186架F22战斗机，根本无法应对中俄两国已经或即将量产的歼20和T50第四代战斗机。另外这种正式服役于2005年的世界首型隐身战斗机，被认为需要进行全面的技术升级，否则即使是在面对其他国家先进的三代半战斗机时也无必胜的把握。
实际上美国军方重启F22生产线是一个相当痛苦的决定。军事专家高峰指出，首先是面子的问题。美国在获得总数195架F22战斗机（包含验证机）毅然决定关闭了生产线，并豪言仅凭这不足200架第四代战斗机，就可以牢牢地掌握对所有战略假想敌国家的空中优势。F22这款世界首型隐身战斗机也因此也被进一步的神化。但现在美国自己突然说F22不够用了，真的不好解释。
其二是重新建立生产线将付出不小的代价，F22战斗机本来就造价惊人，再加上沉重的复产成本，这对美国空军来说，未来数百亿美元的预算无疑是个沉重的包袱。更重要的是这个投资决定，会令盟友对F35战斗机的前景感到恐慌。在他们看来F22都不可靠了，那么弊病不断的F35还能相信吗？虽然美国一再撇清F22复产对F35项目的负面影响，但是理由都没有说服力。
另外美国对于F22战斗机复产又有了一个新解释，就是复产后的F22战斗机将会与之前服役的形成代差，原因是要把为下一代战斗机计划预研的技术应用到新批次F22战斗机上，并以此为蓝本升级原有186架F22战斗机。这个表态咋听起来很是高大上，但有军事专家称，这无疑是为F22走下神坛编造的遮羞理由，美国这样做唯一的实质性目的，就是以增加部署数量来弥补F22短期难以解决的漏洞和缺陷。
有媒体揭秘分析称，美军F22在服役之后并非只是航展上的走秀客，也不是只会在中东战场扔炸弹。实际上，美国在F22服役的这十年间多次对假想敌国家进行过隐身对抗测试。部署在阿拉斯加基地的F22战斗机是针对谁的一目了然，但是据称俄罗斯空军对苏35甚至米格31的表现都很满意，那么美国空军对F22的评估还会满意吗？
