笔者上个月曾经撰文分析朝鲜首次大推力固体火箭发动机试验，M-11战术导弹的发动机技术在放大后已能用于泥石-2/沙欣-3这样的中程弹道导弹，把它作为直径相当的“北极星”的动力确实可行。但当时笔者还和大多数人一样认为“北极星”采用液体燃料推进，并没有将两者联想到一起，低估了金将军的姿势水平。
这样一来，当初试验的火箭发动机不过4-5米左右的长度也就能解释了——“北极星-1”全长也不过9米，去掉2米多的头锥部分，留给固体火箭发动机的空间着实不多。“北极星-1”的真实面貌也就呼之欲出——一款两级固体燃料发动机推进的潜射中程弹道导弹，等等，这个词儿好眼熟!
别急，虽然中国的巨浪-1也符合这个定义，但上回笔者分析过，朝鲜的固体火箭发动机仍然使用落后的燃气舵控制，没有掌握巨浪-1使用的摆动喷管技术。如果硬要给“北极星-1”找个“亲戚”的话……跟它同名同姓的美国第一代潜射弹道导弹“北极星A1”，不仅是两级固体燃料发动机，人家还是燃气舵控制，也是冷发射出水后点火。这“亲戚”要是不认，估计肯尼迪都不答应。
不过攀这个“亲戚”也不容易，尽管冷发射技术较好地解决了平时艇上储存的可靠性和安全性问题，也避免了在发射筒里点火可能出现的种种问题，然而冷发射的实现难度毫不亚于热发射。例如要求导弹能承受燃气弹射的猛烈冲击，这对为了减重普遍采用轻量化结构的潜射导弹弹体强度要求较高，我国的巨浪-2潜射弹道导弹在早期试射中就有过出水时弹体结构断裂的案例。以朝鲜更为薄弱的技术储备，其首款潜地导弹经历的挫折不难想象。
