日本首架国产载人隐形战机"X-2"4月22日实现首次试飞。这是用于开发新一代战斗机的验证机，其特点是具有很难被雷达探测到的隐身性和较高的机动性能。隐形战斗机的载人试飞在日本尚属首次，日本将成为既美国、俄罗斯和中国之后第4个开发出国产隐形战斗机的国家。那么，日本的X-2"心神"都采用了那些先进的隐形技术呢?
一是高度隐身的机身设计。据称"心神"采用了在世界范围内也处于最高水平的日本国产技术，主要是指从雷达上"消失的机身"。采用这种技术设计的机身采用了能吸收电波的陶瓷和碳化硅系复合材料，而这种材料在世界范围内只有日本能够开发，因而很难被敌方探测到。此外，为有效探测敌方隐身战机，日本研发了"灵巧蒙皮"技术，并将雷达天线和飞机蒙皮有机结合起来并实现了几乎是可以称为无缝隙的对接，可使传统蒙皮具有传感、致动和控制等功能，实现飞行器对外部环境的实时感知和控制，改善和提高飞行器气动性能和机动性能，从而实现在增强自身隐身性能的同时，提高对敌探测能力。
二是S形进气道设计。在"心神"初露面时，其在进气口位置特意打了马赛克，目的就是不让外界获知其采用的进气口形式，可现在的报道提到采用的是"复杂弯曲结构"，其实这只是日本的称呼，实际上也是一种DSI结构。日本对这种技术很自豪，认为"反射面积之小或许已经超过美国的隐形飞机"，并特别指出是F-35，因此也就大大超过了F-22。
