回顾人类战争史，人们会发现上世纪60年代的越南战争对于军事思想理论的影响是巨大的，二战之后的许多新战争理论得到考验的机会。核战争不再是主题，常规战争依然是唯一的战争方式，空中制胜论受到沉重打击，导弹万能论也被打破了，机炮再将为战斗机的标准配备，直升机机降战术也从理论变成了现实。
提起直升机机降作战，大家也许想到的只有美军，它是美军在越战中首先使用，其后更是广泛应用，甚至拍出了好几部著名电影，比如：我们曾是战士。其实，苏联人也在阿富汗有过大量机降作战的经历，其中不乏成功战例。
至于中国也绝对不是机降作战的门外汉，只不过人们很少愿意去了解，且在80年代中期之前，中国将直升机与空降兵都编入了空军，也因此这事会被归类给了空军的事，好象与陆军无关。
直升机搭载的轻型车辆
中国引入直升机的时间可不少，对于直升机的作战应用研究也不晚，只不过主要的负责单位是空降兵，他们在人们眼中就是伞兵，不愿意把他们与直升机机降作战联系起来。
对于中国而言，机降作战的理论不成问题，问题只是硬件设备，中国的直升机太少，性能也差太，长期只有直5可以使用，它用于研究或演习都没有问题，可是用于作战就显得不足。但是这并不阻止我军踏上探索机降作战之路，可能从60年代即开始了有关的研究工作，到了70年代，已经组织了不少演习活动等，比如：笔者在网上找到的一张1972年的演习照片，即可证明空降兵部队已可以组织直升机机降作战。
到了80年代，有关机降作战的理论与实践研究已取得了非常大的进展，相关内容已被写入战斗条令之中，成为正式作战内容。只不过当时没有组建专门的机降部队，而是要求使用普通步兵连营来执行。
后来随着陆军航空兵的成立，机降作战任务由空军转交给了陆军，更随着陆航装备的改善，机降作战理论等也随之升级。
90年代时，中国陆军演习中，机降作战只是将步兵小分队用直升机送到目的地，所带地只有轻武器，完全是徙步步兵的水平。2000年以后，演习之中，开始出现各种轻型车辆，士兵下了直升机，有机会剩车了。如今车辆不仅可以代步，更可以提供火力支援，仅仅加挺机枪不行了，起码上反坦克导弹，双联机关炮。如果直升机更给力一点，也可以吊运重炮，或装甲车了！如此论来，中国在机降作战领域的水平起码世界三甲之内！
