美为何宣称不怕中国航母 舰载机有一重要短板
辽宁舰的服役让国人兴奋，国产航母的建造更让国人自豪，这是中国国力提升的体现，中国海军终于进入了航母时代。让人有点意外的是，这没有引起美国的太大反应，甚至表示不将其视为威胁：中国航母要发挥出真正的战斗力依然有许多工作需要做。
航母只是一个作战平台，舰载机部队才是关健。如今我们已经拥有了歼15，未来有歼31，可以说舰载机部队的硬件问题解决了，如今重点转向了软件，尤其是舰载机飞行员。
目前真正缺少的东西是舰载教练机，一种专门用于训练航母起降的教练机；目前美国使用T45教练机，俄罗斯则采用苏25教练机，我们尚缺少合适的型号，只能使用歼15进行训练，将其用于基础性训练，显然有点浪费了。
以美制T-45“苍鹰”高级教练机在英国的“鹰”式教练/攻击机基础上根据美海军的要求研制的一型单发、串列双座先进教练机，1981年11月开始研制，1988年4月16日首飞，首架生产型T-45A于1991年11月交付使用。它机长达12米，翼展9米多，机高超过4米，最大起飞重量不足6吨，只是一种高亚音速教练机。
该机的主要用途就航母着起舰训练，目前美军所有的舰载机飞行员第一次着舰都是驾该机完成的，只要经过它的训练合格之后，才能进入下一阶段，否则淘汰掉，不能成为舰载机飞行员。
我们从全军最优秀的飞行员之中，选拔舰载机飞行员，如今对他们进行培训成了问题。驾驶飞机在航母甲板上起降和陆地起降差别很大，现代舰载机执行任务也更为多样化，所以其训练要远比陆基飞行员复杂得多。事实上，各国都非常重视这一工作，进行了大量的相关工作。
