从网络流传的图片可以看到直-8反潜直升机在机头配备有对海搜索雷达、机尾舱门有声呐浮标的投放架，这表明它可以同时配备吊放声呐、声呐浮标、水面搜索雷达等反潜设备，具备较强的反潜能力。
实际上这并不是我国第一次发展直-8这样的反潜直升机，上世纪80年代，我国就曾经在引进的SA321超黄蜂的基础上改装反潜直升机，70年代，我国为了洲际导弹试验的需要，从法国引进了一批SA321超黄蜂直升机，这批飞机参加了当年我国向南太平洋发射洲际导弹的发射试验，成功的打捞了试验弹头，为我国战略反击力量的发展做了重要贡献，试验结束之后，这批SA321超黄蜂交付给海军使用。
网络流传的直-8反潜直升机
为了发挥这批超黄蜂直升机的余热，海军决定将其改装为反潜直升机，主要为其配备了水面搜索雷达、吊放声呐、声呐浮标及音响处理系统等，在机身两侧各配备有一个外挂点，可以吊挂轻型反潜鱼雷，这批飞机一个识别特点就是它的雷达安装在两侧浮筒之上，每侧各一个，实现全向覆盖，利用这批反潜直升机，我国海军组建了第一支舰载直升机部队，并且完成了航空反潜战术的探索和积累。
直-9反潜直升机偏轻，难以担任航母编队的反潜直升机
不过改装的超黄蜂反潜直升机毕竟属于后期改装，加上当时国内经济技术水平较低，所以它在性能还存在着较我的不足，首先是各种反潜设备属于简单的加装，并没有通过数据总线联接在一起，难以形成统一的战术态势，需要战术协调员人工来综合各个探测设备的数据，反应速度较慢，另外超黄蜂直升机的体积和重量较大，只能在大型舰艇上搭载，而当时我国海军大型水面舰艇数量有限，只能搭载在综合补给舰上面，在中轻型舰艇上使用比较困难，因此它大多执行的还是岸基作战任务，所以此后我国又从法国引进了SA365M“黑豹”反潜直升机，并且将其国产化，进入新世纪又从俄罗斯引进了卡-28反潜直升机，用于国产大中型水面舰艇。
