媒体此前报道，"荣耀"号于5月31日完成试航。在化学品船建造领域，此前日本船企一直占据主导地位，但这一格局正逐渐被中国船企打破。
与日本船企相比，中国船企已完全具备建造化学品船的技术实力，而且在成本上具有一定的优势。全球造船业严冬中，中国船企继续沉默地走着登顶之路。"荣耀"号是一艘集世界众多先进技术于一身的环保节能船舶，为全球首创，备受业内瞩目。
中国造出一艘世界顶尖级万吨大船 震撼西方
船东荷兰思多而特·尼尔森(Stolt -Nielsen)公司是全球最大化学品运输公司，以最严苛、最专业、最负责闻名。该船的安全、环保、性能等要求均达到国际最高标准。
该船有4.6万立方米的货物容积，可以装载近千种化学品及成品油，包括石化、油脂化学品、植物油以及润滑油等，几乎囊括任何液体货物。该船共有43个双相不锈钢货舱，并分别配置独立货物装卸系统可同时工作，能提供世界范围的海运服务。
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命名仪式上，船东表示，这是思多而特第一艘在中国建造的精细化学品船，总体质量处于世界顶级水平。沪东中华是中国造船业的佼佼者，批量建造了液化天然气LNG船，摘取了世界造船"皇冠上的明珠"。
感谢中国造船人的努力，为世界提供了这样一艘最精良最高标准的化学品船，这将使思多而特船队的旗帜自豪安全地飘扬在世界各大洋，为国际客户提供最值得信赖的服务。
