国产光电吊舱已经装备部队，注意歼轰-7A配备的K/JDC-1光电瞄准吊舱
对于歼-16来说，还有两种武器至关重要，一个是隐身防区外弹药布撒系统，从目前来看，随着预警机和作战飞机的雷达升级为有源相控阵，攻击机凭借低空突防可能也很难对对方纵深目标进行打击了，所以就需要隐身防区外弹药布撒系统，这也是为什么新世纪这种武器成为空地武器发展热点的主要原因，在2012年珠海航展上面我国曾经展出过无动和的天雷隐身防区外弹药布撒系统，它在无动力投放条件下的打击距离可以达到120公里，如果配备发动机，那么可以超过200公里，那么歼-16可以在对方防区范围之外，发射隐身防区外弹药布撒系统对其重要目标进行打击。
我国在珠海航展上展出的天雷隐身防区外攻击系统
另外一个目标是钻地炸弹，在2012年珠海航展上面，我国展出了1000公斤天戈激光制导炸弹，它的弹体细长，显然有提高钻地能力的考虑，实际上它的介绍也包括侵砌和深侵侵砌，随着现代技术的发展，各国地下工事和具备坚固防护能力的目标增多，所以需要作战飞机具备较高侵砌能力的钻地弹来对付这些目标，由于这些炸弹的体积和炸弹都较大，因此一般战斗机都难以挂载，甚至第四代战斗机因为弹舱的限制，也难以挂载，所以需要第三代重型歼击轰炸机来使用，如重量高达2.3吨的GBU-28激光制导钻地弹在美国空军之中只有F-15E才能挂载。对于我国来说，现在还缺少B-2这样的隐身战略轰炸机，轰-6K的突防能力弱，所以未来扔激光制导钻地弹可能要交给歼-16来执行。
我国展出的天戈1000公斤激光制导炸弹
从这里我们可以看出歼-16在机载设备、武器等方面比现役的苏-30MKK有较大的提高，其综合作战能力显然要远优于后者，我国空军第一批苏-30MKK在2000年服役，至今已经快15年，三代的寿命基本在30年左右，再过一段时间可能就会进入故障高发期，所以需要歼-16这样的飞机作为补充。
发动机仍旧是歼-16发展的关键
从现在的情况来看，发动机可能仍旧是歼-16最大的隐忧，从目前有限的信息来看，歼-16使用是国产FWS-10涡扇发动机，目前FWS-10的推力大约在125千牛级的水平，这个指标显然无法满足歼-16的需要，有消息说我国针对第三代作战飞机改进型的需要，发展了性能增强型FWS-10发动机，它的推力增加大约12%左右，可以达到140千牛，显然它将会是歼-16型飞机理想的动力，所以歼-16能否达到理想的作战状态，性能增强型的FWS-10发动机的发展至关重要。
