不过，他承认，该机构原本可以更早开始火星探索行动，而不是像现在这样落后于美国、欧洲和印度的航天机构。他说，“好在，国家终于批准了”，暗示了中国国家决策的严格性。
吴伟仁自信地对英国广播公司记者说：“我们将进入火星轨道、登陆火星并部署一辆火星车——所有这些都在一次任务中完成。”
报道称，目前和未来的任务计划表明，太空探索的合作行动显然会带来好处。然而，尽管中国可能会寻求合作，但美国航天局(NASA)不会与中国国家航天局合作，因为其军队身份。
日本第一个火星探测器“希望”号
欧洲航天局与中国国家航天局进行了有限的合作，2001年实施了地球空间双星探测计划。中国还与俄罗斯联邦航天署合作对火星的卫星进行了探测，但探测器最终未被送入火星轨道，而是由于某些原因滞留在地球轨道上，因此合作以失败而告终。
吴伟仁对今天面临的障碍发表评论说：“我们将与美国合作，尤其是在太空和月球探索方面。我们对此非常欢迎。”
火星的印度首颗火星探测器——MOM飞船
他还说：“我们已多次敦促美国消除限制，这样两国的科学家便可以在未来的探索中进行合作。”
报道称，到目前为止，美国航天局、欧洲航天局和印度空间研究组织都已成功地向火星发送了探测器和登陆车。中国空间科学家、政治顾问叶培建对媒体说：“我们面临许多挑战……不过，我认为，鉴于我们全力付出、我们从过去太空任务中获得的技术以及大家的支持，我们很可能会成功地向火星发送探测器。”
预计，中国本周会透露更多关于其火星登陆计划的细节。
